一路向西:D15.左贡-邦达
路程:左贡-田妥-邦达 103KM
总里程:1136+KM
总爬升:17361M
早上吃的大锅水饺,大家战斗力太强,老板又煮了一锅,这次的感觉有些没熟。
八点多出发,走了不到两公里就想搭车叫救援。一是脚踏的位置会有声音,只要有踏频,就会有声音,感觉像是变速变不上来的那种;二是变速的时间太慢了,换挡后,链条总会咔咔咔的响几秒钟才会变上去,有时候根本换不上,需要再切一档,然后切回来才行;三是后轮有些蹭碟。前两个没什么影响,后一个也能骑,只不过稍微有些吃力。不过最重要的可能还是内心的懒惰吧。
打电话给邦达客栈老板叫救援,他说没有车,让我从左贡找找。然后我又打给左贡客栈老板,他说建议我先回左贡,然后坐12点的班车去邦达,不建议我坐黑车,因为费用大概3、400块,不划算。
幸好价格太贵、班车不方便,让我没了借口继续骑下去。后轮蹭碟的问题只能自己先看看,于是又把半小时前装上的驼包卸下来。简单地调试了一下,声音小了一些,但还是存在蹭碟。要想调好要把后轮卸下来,因为之前卸后轮不成功,这次同样的不敢拆,暂时就这样吧。于是,一个傻逼骑着后轮蹭碟的自行车继续出发。
途中打电话给队友,告知我没搭车,然后问其位置。了解到他们在我前面20公里,于是努力追赶。
今天的行程相对很轻松,103公里的路程,才爬升350米的海拔,全程几乎都是平路。天气好、路况好、心情更好,一路上看到藏民都会大喊一声:扎西德勒。藏民同胞也会礼貌地回答一句扎西德勒。
比较搞笑的是,路过一个小村庄,几个小朋友对着我喊道“Hello”,我脑抽地的回答一句“Hello”,难道不应该是“扎西德勒”吗?
距离目的地差不多还有十公里左右,开始出现逆风。对于侧风和逆风,还是比较讨厌的,本来一路平路骑起来也没那么顺畅,只能顶着逆风前行。
逆风中已经踩得麻木了,不知不觉地已经来到邦达镇,打开地图才发现已经骑过头。
又往回骑行500米左右,来到今天要入住的客栈。老板康师傅人超好,小问题免费调试和维修,涉及到换配件才会收费,而且很便宜。今天的骑友比较多,因为明天要下怒江72拐,很多人的车都需要调试和检查来令片。
我的车先给我看了下,问题貌似比较难排查,最后才给我弄。我的车调试完已是九点多,康师傅亲自去骑了几百米,确认没问题了才交给我。说真的,一路上入住的客栈、碰到的技师,这家客栈条件虽然不是最好,但是老板的服务真的没得话说,另外阿姨做的饭菜也不错。
今天在路上得知,在觉巴村和我们分开的队友白鸽,在下七十二拐的时候摔车。在我们闲聊的时候,康师傅听到那个摔车的是我们队友,就用微信转给我50块红包,让我明天到了八宿买点水果去看望一下,而他们的关系也只是入住了一晚客栈而已。客栈老板康师傅做人做到这份上,真的没话说。
大概十点多,还不见康师傅来收房费,主动询问之后才知道他总是早上收,感觉晚上催着别人要钱不好,其结果就是总会有那么一两个人不自觉。于是我们让他晚上收齐,你提供服务,他们享受服务,收费是应该的。他想想也是,于是就开始收钱,每人送一张怒江七十二拐的明信片,很用心。至于后面有没有继续下去,就不得而知了。
明天就是著名的怒江72拐了,慢、慢、慢,重要的事情说三遍,谨记!
(2018年5月19日邦达路过客栈)
AI 评论
由 Google AI Gemini Pro 生成一路向西之左贡到邦达,骑友在旅途中遇到了一些小插曲,但好在有热心的客栈老板帮忙解决,还得知队友摔车了,让人揪心。明天即将挑战怒江72拐,骑友们决定慢点骑。旅途中的风景和人情味,都让这次骑行更加难忘。
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